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商品訊息特點



  • 面板: 24吋 TN 16:9 寬螢幕


  • 亮度: 350 cd/㎡


  • 可視角度:170°(H)/160°(V)


  • 最高解析度:1920x1080


  • 介面:HDMI/Display port/DVI-D


  • 總體訊號反應時間:1ms,對比率:100000000:1


  • 保固三年,全島免費到府收送


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工商時報【呂清郎╱台北報導】

美國升息後,亞股資金流向明顯轉變,但拉長至今年來看,外資對亞股仍是買多於賣,根據Bloomberg統好用推薦計,除日本之外,都是買超,其中台股和南韓仍分別有112和101億美元,印尼及印度也有11和39億美元,觀察新興亞洲基本面與評價面仍具有優勢,2017年亞股行情可期。

日盛亞洲機會基金經理人鄭慧文表示,美國進入升息循環,亞洲各國央行未來進一步降息機率降低,各國刺激經濟計畫較可能轉向擴大財政支出增加公共建設投資,輔以民間消費動能穩健、企業獲利增速加快、大陸經濟持穩,預期2017年亞洲經濟成長動能將提升,亞股預估本益比較全球股市有近兩成折價空間,在基本面與評價面優勢支撐下,明年亞股仍有正面行情可期。

宏利精選中華基金與宏利台灣動力經理人游清翔指出,亞股雖面臨全球市場經濟面臨的挑戰,但2017年與2016年相比,大部分地區的資金流、匯率和債券利差預計將繼續維持穩定,使得大環境對股市相對有利;在通膨可望升溫下,亞洲實質利率應可逐步上升,代表亞股受美國未來利率走升負面衝擊程度降低,可望明年將續吸引更多關注。

群益亞太中小基金經理人李忠翰認為,亞洲前景穩定,投資題材多元豐富,根據亞洲開發銀行最新發布的經濟展望報告,亞洲國家在結構性改革提高生產率、投資環境改善等條件支持下,有助經濟保持增長態勢,加上企業獲利情況持續好轉,評價面也相對合理,亞股仍可望吸引資金回流,股市長期向上趨勢不變。

亞洲各國政府基金推行投資、財政、稅改及擴大內需等政策,創造股市投資特點。鄭慧文強調,印尼執行多項吸引外資投資的政策改革,未來經濟情勢持正面看法;印度短期去貨幣化將伴隨低通膨,有利將利率維持低檔,指數修正後估值回歸歷史平均水準,為中長期逢低介入好時點。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國下殺時報【黃琮淵╱台北報導】

三陽海內外並進,今年不灌水、不盲目衝台數,要實實在在拿下四分之一的機車內銷市場,也就是20萬台起跳;海外則擴大接單量,尤其是東協市場,以中國廈杏SCN成長10%,三陽越南SVN整體轉虧為盈為初步目標。

歷經2年整頓,三陽機車去年內銷16.4萬台、年增47%,增幅居主流品牌廠之冠,市占率近20%,透過店格改造,來客率提升2成以上,整體氣勢不輸機車龍頭廠光陽工業。

三陽工業董事長張宏嘉表示,今年將持續搶攻80萬台的內需機車市場,並以總市占率25%為目標,也就是20萬台,並持續完成100家的經銷商店格改造,以及顧客抱怨24小時內回覆的客戶服務,要端出最高品質的產品。

張宏嘉透露,上任來做了3件事,讓三陽脫胎換骨。一是實施零回修率,做到零缺點;二是積極推動通路改造工程,提升品牌形象;三是在顧客預算範圍內,提供「對的產品」。

張宏嘉表示,實施零回修率已經有了顯著成果,目標做到零缺點,同時力行經銷商通路庫存整頓,持續在不灌水、不盲目衝台數原則下健康成長,配合通路改造工程,要讓車主都有「三陽,不一樣了!」的感受。

除內銷市場外,三陽副董事長兼總經理吳清源指出,將放眼海外,包括大陸、東協市場都需兼顧,不以代工為限,希望能把台灣的機車品牌推向國際,中國廈杏要成長10%,三陽越南初步整頓後會以先拚轉虧為盈為目標。

吳清源說,不只車主,很多經銷商對三陽的改變也有共鳴,像是去年4月推出新New Woo 100,甫上市2個月便熱銷破萬台,讓經銷商重回10年前熱銷欠車盛況,直呼「好久沒這樣!」對經營團隊也更加信任。

吳清源說,響應汰舊換新政策,三陽機車再加碼補助4000~7000元,讓想換車的消費者都能換車,其中Mio、WOO最高補助1萬2800元,希望藉這股政策力道活絡機車市場。

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